Puentes

Localización. Parroquia de San Salvador de Baños de Molgas. Tipo de monumento. Infraestructura viaria. De interés arquitectónico e histórico. Datación. Época Romana, siglo II d.C. Descrición “A Ponte Vella de Molgas” se construyó probablemente en el siglo II. Formaba parte de las vías secundarias de la llamada VÍA NOVA XVIII, que atravesaba las tierras de Baños de Molgas. Esta vía romana fué mandada construir por el emperador Tito Flavio, en el siglo I d.C. “A Ponte Vella” uniría el trazado de la VÍA NOVA con la Sede Auriensis (actual ciudad de Ourense). En el intinerario de Antonino, por la VÍA NOVA XVIII, realizado en el siglo III, Baños de Molgas aparece mencionado como Salientibus, donde identifica un puesto de correos de la administración del imperio llamados cursus publicus. Esto demostraría la relevancia de Baños de Molgas como cruce de caminos para las infraestructuras del Bajo Imperio Romano. En cuanto a su arquitectura, cuenta con un único arco con 10,76 metros de luz con tendencia circular y bóveda abocinada. De la época romana se puede apreciar, en las bases de este, el almohadillado. Fué reformada en el siglo XIV y en el XX. Catalogación. Inventario de bienes patrimoniales. Xunta de Galicia. […]

Localización: Confluencia de las parroquias de Sta María de Ponte Ambía y Santo Estevo de Ambía. Tipo de monumento: Ingeniería civil. Puente, de uso habitual hasta mediados de los años noventa. Datación: Época Bajo Medieval. Siglo XIV. Descripción: En la carretera OU-108, de Baños de Molgas a Xunqueira de Ambía, llegando al desvío hacia la aldea de A Ácea. El Puente de la Piedra cruza el río Arnoia, comunicando las riberas Norte y Sur. Sabemos que la Vía Romana XVIII pasaba por Baños de Molgas (Xocín), mas adelante, en época romana se construyó otra vía secundaria, la Auriensis-Aquis Flaviis. Este fue un posible punto de paso sobre el río Arnoia, La cercanía del Castro da Acea, y otros restos romanos en las parroquias de la contorna así lo podrían confirmar, como la Fonte das Ninfas en Santa Eufemia. Segun el Catastro de Ensenada, en el año de 1752, la “Condesa de Baños recaudaba 70 reales por el derecho de portazgo”. A mediados del siglo XX, los vecinos y vecinas de la zona reconstruyeron el puente después de su derrumbe parcial. Fonte. Jose Antonio Gavilanes, http://www.patrimoniogalego.net